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    液壓系統(tǒng)故障維修
    發(fā)布時(shí)間:2019/4/14 14:31:00 來(lái)源: 關(guān)鍵字:

     液壓系統(tǒng)故障維修

       綜合分析壓力機(jī)、壓鑄機(jī)、拉伸機(jī)、拉床、打包機(jī)、剪切機(jī)等液壓系統(tǒng)中各典型故障及存在原因,進(jìn)而理論與實(shí)踐相結(jié)合提出防范措施,以期對(duì)液壓系統(tǒng)維修技術(shù)人員掌握與提高維修技能有所幫助。 

       

       漏油是液壓系統(tǒng)中最為常見(jiàn)故障,又是最為難以徹底解決的故障。這一故障的存在,輕則降低液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)參數(shù),污染設(shè)備環(huán)境,重則讓液壓系統(tǒng)根本不能運(yùn)行。細(xì)分析,泄漏可分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。內(nèi)泄漏是指液壓系統(tǒng)中元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔。內(nèi)泄漏量越大,元件的發(fā)熱量就越大,可通過(guò)對(duì)液壓系元件進(jìn)行調(diào)試,減少元件磨損量來(lái)控制。還可通過(guò)對(duì) 液壓元件的改進(jìn)性維修設(shè)計(jì),減少與消除內(nèi)泄漏。 

      外泄漏的原因大致有:一是管道接頭處有松動(dòng)或密封環(huán)損壞,應(yīng)通過(guò)擰緊接頭或更換密封環(huán)來(lái)解決;二是元件的接合面處有外泄漏,主要是由于緊固螺釘預(yù)緊力不夠及密封環(huán)磨壞引起的,這時(shí)應(yīng)增大預(yù)緊力或更換密封環(huán);三是軸頸處由于元件殼體內(nèi)壓高于油封的許用壓力或者是油封受損而引起外泄漏,可采取把殼體內(nèi)壓降低或者更換油封來(lái)解決;四是動(dòng)配合處出現(xiàn)外泄漏,例如活塞桿閥桿處由于安裝不良、V形密封圈預(yù)壓力小或者油封受損而出現(xiàn)外泄漏,這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封,調(diào)節(jié)V形密封圈的預(yù)緊力;五是油箱油位計(jì)出現(xiàn)外漏油,這種情況是由水漏入油中或油漏入水中造成的,應(yīng)通過(guò)及時(shí)拆修來(lái)解決。 

      液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類(lèi):一是設(shè)計(jì)不合理,二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染??梢酝ㄟ^(guò)手感的方法來(lái)檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓泵、液壓馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件,只要用手撫摸元件殼體,即可發(fā)現(xiàn)是否過(guò)熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí),一般人手就不能忍受。若手能放在元件的殼體上,就表明油溫還在系統(tǒng)元件允許的最高溫度以下;若不敢碰元件殼體,那就表明油溫過(guò)高了,應(yīng)及時(shí)采取措施控制油溫。在不影響系統(tǒng)情況下,對(duì)液壓馬達(dá)通??梢圆捎脤?duì)外殼沖水降溫以控制發(fā)熱。 

      液壓設(shè)備中,振動(dòng)和噪聲來(lái)自兩個(gè)方面:機(jī)械傳動(dòng)部件和液壓系統(tǒng)自身。檢測(cè)人員可耳聽(tīng)手摸的辦法來(lái)初步判斷振動(dòng)、噪聲發(fā)生的部位。有條件的可以用儀器監(jiān)測(cè) 液壓系統(tǒng) 振動(dòng)與液壓系統(tǒng)噪聲情況。 

      液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲的主要根源是在于液壓泵和系統(tǒng)參數(shù)的不相匹配上。雖然 液壓執(zhí)行元件也產(chǎn)生噪聲,但它的工作時(shí)間總是比液壓泵要短,其嚴(yán)重性也遠(yuǎn)不如液壓泵。各類(lèi)控制閥產(chǎn)生的噪聲比液壓泵也要低。如果發(fā)生諧振,往往又是由于液壓系統(tǒng)中參數(shù)匹配不合理引起的。 

      液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲大致有: 液壓系泵的流量脈動(dòng)噪聲、氣穴噪聲、通風(fēng)噪聲、旋轉(zhuǎn)聲、軸承聲、殼體振動(dòng)聲;電動(dòng)機(jī)的電磁噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲、通氣噪聲、殼體振動(dòng)聲;壓力閥、電磁換向閥、流量閥、電液伺服閥等的液流聲、氣穴聲、顫振聲、液壓沖擊聲;油箱的回油擊液聲、吸油氣穴聲、氣體分離聲和箱壁振動(dòng)聲;風(fēng)扇冷卻器的振動(dòng)噪聲以及由于壓力脈動(dòng)、液壓沖擊、旋轉(zhuǎn)部件、往復(fù)零件等引起的振動(dòng)向各處傳播引起系統(tǒng)的諧振。 

      防范液壓泵引起的振動(dòng)、噪聲,若是由電動(dòng)機(jī)底座、泵架的固定螺釘松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等引起,應(yīng)對(duì)之加以緊固、調(diào)整;若是其他傳動(dòng)件出現(xiàn)故障,則應(yīng)及時(shí)更換傳動(dòng)件。當(dāng)液壓泵出現(xiàn)噪聲過(guò)大時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓系統(tǒng)中密封圈是否損壞,濾油器是否堵塞。如果液壓泵吸空,可聽(tīng)到低沉的噗噗聲,同時(shí)伴隨進(jìn)油管振動(dòng),這時(shí)應(yīng)將黃油或肥皂水涂在可疑處檢查是否漏氣,若有漏氣就應(yīng)更換密封圈或清洗濾油器。當(dāng)液壓泵振動(dòng)、噪聲突然加大,則可能是液壓泵突然損壞,應(yīng)停機(jī)檢修。 

      液壓油引起的振動(dòng)、噪聲,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油液的過(guò)濾,定期檢查油液的質(zhì)量,避免因油液污染引起的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱,同時(shí)定期檢查油箱油位的高度,以免因油位低而吸入空氣。 

      防范由各類(lèi)閥體引起的振動(dòng)、噪聲,一是檢查各類(lèi)閥的密封圈是否有損,避免因漏氣而出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲;二是檢查各閥的電磁鐵是否失靈,若失靈則應(yīng)及時(shí)更換或修理;三是檢查各類(lèi)閥的緊固螺釘是否松動(dòng),以免產(chǎn)生顫振聲。 

      防范由管道引起的振動(dòng)、噪聲,應(yīng)控制系統(tǒng)中的油溫,同時(shí)防范因吸油管道漏氣、高壓管道的管夾松動(dòng)和元件安裝位置不合理所引起的振動(dòng)、噪聲。 

      當(dāng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓設(shè)備在不發(fā)熱、不振動(dòng)、無(wú)噪聲情況下突然出現(xiàn)執(zhí)行元件不動(dòng)作或誤動(dòng)作時(shí),應(yīng)先從電控閥開(kāi)始檢查。 

      若懷疑有故障的閥是電控(電磁、電液、比例、伺服)閥時(shí),應(yīng)檢查電源、保險(xiǎn)和與故障有關(guān)的繼電器、接觸器和各接點(diǎn)、放大器的輸入輸出信號(hào),徹底排除電控故障來(lái)源。

      檢查電液、液壓、氣控元件的控制油壓和氣源壓以及比例閥和伺服閥的供油壓力,排除電控、 液壓系統(tǒng)中的故障。

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