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    液壓泵常見故障及排除方法
    發(fā)布時間:2019/4/14 14:09:00 來源: 關鍵字:

    泵常見故障及排除方法 現象產生原因排除方法油泵吸不上油或無壓力1,原動機與油泵旋向不一致糾正原動機旋向2,油泵傳動鍵脫落重新安裝傳動鍵3,進出油口接反按說明書選用正確接法4,油箱油面過低、吸油管露出液面補充油液5,原動機轉速太低吸力不足提高轉速,達到油泵要求最低轉速以上6,油粘度過高選用推薦粘度工作油7,油溫過低,使油粘度過高加溫至推薦正常工作油溫8,吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物,更換或過濾油箱內油液9,吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢按說明書正確選用過濾器10,吸入管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固流 量 不 足 達 不 到 流 量 值1,轉速不夠提高轉速2,系統中有泄漏檢查系統,修補泄漏點3,油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動適當擰緊螺釘4,吸油管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固5,吸油不充分1油箱內油面過低補充油液2吸入管道堵塞或通徑小清洗管道選用不小于油泵入口通徑的吸油管3吸油口過濾器堵塞或通流量少入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器4油粘度過高選用推薦粘度工作油壓 力 升 不 上 去 1,油泵不上油或流量不足按前述方法排除 2,溢流閥調整的的壓力太低或出現故障從新調整溢流閥壓力或修復溢流閥 3,系統中有泄漏檢查系統或修復泄漏點4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動適當擰緊螺釘5吸入管道漏氣檢查各連接處,并予以密封、緊固吸油不充分同前述排除方法噪 聲 過 大1吸入管道漏氣檢查吸油管道,密封緊固2吸油不充分按前述方法排除3泵軸與原動機不同心重新安裝達到說明書要求精度4油中有氣泡補充油液或采取結構措施把回油口浸油面以下入5泵轉速過高6泵壓力過高是泵的壓力降至額定壓力以下7軸密封處漏氣更換油封過渡發(fā)熱1油溫過高改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內齒輪油泵常見故障的產生原因與排除方法

    裂殼用戶自調壓力或系統壓力過高用戶不能亂調安全閥壓力,系統壓力不超過油泵允許的最高壓力安全閥底座松查看安全閥是否動過,如鉛封確實沒動過,查看安全閥底座是否松動,如松動應擰緊后重新調整壓力早期磨損油泵有較多雜質用油應清潔,標號應符合要求,用戶應勤檢查液壓油的清潔程度及時換油,清洗濾油器壓力過高不能超過額定壓力在無油狀態(tài)下高速開車驅動油泵不允許在無油狀態(tài)下高速驅動油泵油泵受到軸向及徑向載荷必須采用撓性連接避免產生軸向及徑向載荷。固定泵的底盤及泵架應有相當的剛度不允許產生振動變形抱軸油液太臟應徹底更換清潔的液壓油,清洗濾油器壓力超高把壓力調到額定壓力修泵或換泵后油箱中沒加油,高速運轉修泵應注意軸向間隙不能過緊,油泵裝好后用臂長200mm的扳手轉動泵軸應無阻滯現象。三友泵應能有手轉動油溫過高油泵軸向過緊,泵軸承受軸向力調整安裝排除軸向力油泵泄漏量過大:泵內泄量大時,大量壓力油從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū),壓力能轉變成熱能找出內泄的原因,予以修復:內泄可能性最大部位在齒輪與軸套的端面磨損或軸套上異形膠圈斷裂,應注意油中混入空氣在高壓作用下空氣會產生很高的溫度造成系統過熱油中混有空氣的問題出在系統的低壓區(qū):油箱中油少,應加油至規(guī)定高度,進油管及法蘭漏氣應修復或更換,油封漏氣應更換。設備長時間工作應有散熱器解決散熱問題,機手在操作時油缸上升到位應馬上松手使換向閥回到中立位置,回油阻力過大應檢查回油管路應檢查回油管路是否過細過長,回油濾清是否堵塞油泵長時間高負荷工作。包括設備散熱不良,機手誤操作將手柄長時間停在有壓力的位置上,安全閥壓力過高,換向閥卡不回中立,油箱油少,回油阻力過大等沖油封進出油口裝反進出油口裝反造成的沖油封屬單純的油封損壞,油泵內部不會有問題,可在更換油封后將油泵正確安裝油泵磨損嚴重包括泵內異形膠圈損壞磨損造成的沖油封,不能只換油封,應修泵或不能修復時報廢油封磨損,自緊彈簧脫落油封磨損應注意用油是否清潔,環(huán)境是否過臟,自緊彈簧脫落是由于裝配不當引起的,應在裝泵蓋時涂油并旋轉裝入,高溫引起油封漏油應在換油封時排除產生過熱的原因:如連接不同心,不同軸造成連接叉劇烈摩擦而產生的高溫,引起泵軸過熱高溫引起油封漏油 噪聲過大,同時伴有振動油封壞了更換損壞的油封并找出油封損壞的原因低壓管路及法蘭處漏氣排除低壓區(qū)進氣的因素油箱油少加油至規(guī)定高度進油濾清器堵塞清洗進油濾清器,同時檢查油液的清潔程度,過臟應換液壓油隨著進氣故障的排除,振動即隨之消失。

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